常州汽车贴膜、大宝汽车服务、汽车贴膜技术

翻开我们爱车的手册，3m汽车贴膜官方网站，配置表里基本上都写有“绿色隔热玻璃”很多车友都认为绿色玻璃已经隔热，汽车贴膜好不好，不用再贴膜了，很多4S销售员也说这款车不用贴膜，其实这是对玻璃的误解！

汽车玻璃分为四种：普通钢化玻璃、绿色隔热玻璃、夹胶玻璃、XIR夹膜玻璃。

普通钢化玻璃：这个不用多讲很多车友多知道以前的捷达、桑塔纳、夏利都是用的这种玻璃，就是将普通玻璃钢化，一旦破碎玻璃的碎片没有尖角状对人体不会产生较大伤害。隔热效果基本没有。

绿

色隔热玻璃：绿色隔热玻璃，材料由隔热光学玻璃组成，绿色隔热玻璃**的特点是对可见光的高透射和有效吸收红外线范围（特别对1064 纳米红外吸收），

绿色隔热玻璃可见光透过率75％以上；屏蔽99％以上紫外线短波区（波长<310nm，严重危害健康和破坏家具）。目前已经广泛应用于建筑玻璃、车

船玻璃、飞机玻璃、民用玻璃、**玻璃等等的透明隔热与节能。实际隔热效果在16%-30%之间。

现在一般市场价在8万以上的车型都有这个配置

夹胶玻璃：很多见，一般的车前风挡都采用双层玻璃中间夹胶技术，主要是为了防爆。玻璃破碎后凭借中间胶片粘性可以将玻璃碎片牢牢粘住，以免伤人。

虽然防爆性能较强，隔热效果也只能达到10%左右。

热定形在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有轻微的球形弯曲，常州汽车贴膜，妨碍窗膜在玻

璃上铺平。(点击这里，浏览在特别弯曲边窗玻璃上的皱褶情况的图片)。在窗膜上的这种现象被称作为皱褶。采用便携热枪可把窗膜较好地收缩定形于大部分车窗

的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而在过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。

热枪热定形方法在装贴之前进行，汽车贴膜技术，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。热整形详细地讨论在2。3。5节“热枪下的收缩”。对加快安装工艺和产生较专业的安装效果，热整形可能是单个较重要的工序。